СПИДВЕЙ

Фокс он кто? Фраер?

- Я и сам, гражданин начальник понять это не могу.

По замашкам вроде фраер, но не фраер это точно …»

Диалог Жеглова и Кирпича

из к/ф «Место встречи изменить нельзя»

Давно прошёл второй этап чемпионата Украины по спидвею. Давно порывался я описать, как захватывающе всё это выглядело со стороны. Наконец решился, плюс разбавил всё это своими размышлизмами, которые вам совершенно не обязательно читать (если не хотите), но без которых, уж простите, не могу.

Итак, начинаем-с.

«- Слыхал я, что у Вас, любезный

Василий Матвеевич, мануфактурка есть и лучше этой мануфактурке

будто нет во всей России

- Да, брешем-с помаленьку…»

Команда КВН «Уездный город»

Как-то Вы, знаете, до этого года был уверен, что все внутренние украинские чемпионаты являются открытыми. Есть у нас на Украине федерация, есть президент этой федерации, в принципе «свадебный генерал», но все же президент, есть положение про эти самые соревнования. А в нём чёрным, как это не банально звучит, по белому написано: чемпионаты на Украине, дескать, открытые, соревнуйся в них хоть Тони Рикардссон, хоть Иван Нагар, главное, чтобы в случае чего ты мог лицензию показать строгим дядькам-судьям. И что самое интересное, что положение-то написано, что называется, на все года на все века. Ну может не на все года, но с 2001 по 2004 включительно, это точно. Понятное дело, что до последнего времени чемпионат Украины, мягко говоря, интересовал гонщиков из других стран и континентов в очень малой степени. Что говорить, если даже на Украине, некоторые гонщики именуют сие гонки – соревнованиями мерзопакостных насекомых-усачей. Вот Иван Нагар заехал погостить в Ровно, решил тряхнуть стариной, размять порох в пороховницах и ягоды в … сами знаете где. Ну и что из этого вышло? Мало того, что упал, так у него ещё и тачку хотели похитить, когда он в кафешку местную зашёл. Хотя тут Ваня сам виноват, он думал, что у нас тут Европа, что можно без последствий ключи в замке зажигания оставлять J Щас! Ему можно сказать конкретно так намекнули, что, дескать, Иван – ты не прав! Но это меня чё-то понесло.

Вёрнёмся все же к статусу чемпионата Украины. Итак, в этом году, за ровенский клуб изъявили желание выступать два гонщика, которые являются гражданами России. Желание похвально, тем более главного тренера нашего клуба их уровень в начале сезона впечатлил, а посему в этом сезоне и Алексей Попцов и Евгений Епанчинцев были полны решимости доказать свою полезность клубу. Так как гонок межнациональной лиги не так много как хотелось бы, решили эти гонщики попробовать свои силы в ОТКРЫТОМ украинском чемпионате. А чё? Не сидеть же без дела, когда другие во всю гоняют. Пыль на треке, понимаешь, поднимают. Снова-таки вполне естественное как для гонщика желание. А так как кубертеновские принципы – это лишь красивый лозунг и не более (по моему скромному мнению), то питерцы были настроены только на победу J. Тот же Попцов перед началом сезона очень даже собирался выиграть чемпионат Украины среди юниоров. Вполне естественное желание. Но, уже первый этап этого самого злополучного чемпионата принёс и первый облом для питерского гонщика. Приехав во Львов, Алексей был поставлен перед фактом, что чемпионат у нас оказывается открытый, но не для всех J Короче загрузили парня по полной программе, в итоге он понял одно, что светит ему выступать только в качестве почётного гостя, не более. Видимо обалдев от такого удара, Лёша на этом этапе и выступил соответствующе. Епанчинцев, тёртый калач, прослышав про такое, вместо гонки в Червонограде махнул в Питер, зачем зря туристом ездить. Тоже всё логично!

Дальше больше, второй этап чемпионата Украины среди юниоров в Ровно, Попцов демонстративно борется с одними и пропускает других. И снова понять его можно. Как Вы к нам, так и мы к Вам.

Наконец в Ровно добирается и чемпионат Украины среди взрослых. Буквально в пятницу (гонка была в субботу) в Ровно проездом на полуфинал чемпионата Европы среди юниоров по мотокроссу побывал секретарь федерации мотоспорта, всеми нами многоуважаемый Якимчук Василий Платонович. Мужик, прямой, прямее быть не может. Сказал, как отрезал, чемпионат у нас самый что ни на есть открытый, восстановим вашего Попцова в правах, вёрнём ему всё честное заработанное на предыдущих этапах, будет он у нас чемпионом Украины, нам не жалко. Ну тут, как водится, «ура» впору кричать, мы победили, мы на коне!!! Ан, нет… В субботу наш город встречал ещё более высокого гостя из федерации. Этакого «украинского Колоскова» спидвея – вице-президента ФМУ Сергея Викторовича Лятосинского. А он, тоже человек прямой, и категоричный к тому же. Он, тоже сказал, как отрезал: «Не знаю, что вам всем тут наговорил наш многоуважаемый секретарь федерации, ситуацией в полном объёме он не владеет, чемпионат у нас был открытым, но вот было заседание комиссии по трековым гонкам, а на нём было принято решение, что гонщиков других стран допускать в наш чемпионат только вне зачёта». Сказал так и баста! Что уж тут делать, против комиссии не попрёшь, собралась она, значит, и порешила, значит, забыв, правда, потом всем про своё решение рассказать. Это вам братцы, не Савин, который вам каждый свой шаг в кабинетах федерации распишет, все протоколы вышлет и ещё не забудет уточнить всё ли вы получили, не потерялось ли что-нибудь в бескрайних просторах сети.

Но это меня снова понесло. Значит, подведём итог всего тут вышеизложенного: есть положение подписанное президентом ФМУ, в котором наш чемпионат носит статус открытого, и есть решение комиссии по трековым видам спорта, которая постановила: иноземцы в нашем чемпионате – только в качестве гостей. Правда, есть одна заковырочка. В командном чемпионате Украины каждый клуб может на законных основаниях без всяких оговорок заявить за себя одного легионера, потому как видать, в командном чемпионате Украины без легионеров никак. J

Размышлизм №1: А если бы федерации поднатужиться и сделать так, чтобы всё её мудрые решения как-то доходили до тех, для кого они собственно принимаются, то бишь, до гонщиков, судей, организаторов соревнований.

«А что, Гусев!?! У меня тоже голос,

я тоже хочу петь!»

Монолог Сергея Гусева

из к/ф «Приключения Электроника»

Рулим дальше. Народу в Ровно понаехало. Жуть!!! Я имею ввиду гонщиков. Аж 22 человека, а мест всего 16. И все, знаете, хотят ездить. Даёшь место в «Sweet 16!» Как то, на то, что это всё-таки чемпионат Украины среди взрослых, который ставит своей целью определение сильнейшего гонщика на Украине в 2003 году, мало кто внимание обращает. Даёшь накат, молодёжи! Русские, go home!!! Ну и в таком духе! Короче снова всех рассудил мудрый гуру – Сергей Викторович Лятосинский. Всего мест шестнадцать – пять Львову, пять Червонограду, шесть Ровно. А в Ровно кроме клуба Трофимова есть ещё клуб при ДОСААФ (у нас это называется ТСОУ)! Тоже не беда: три клубу Трофимова, три клубу ТСОУ. Вот так, одним махом семерых убивахом. Это не было Трофимова, не было Колодия, не было Велесыка, Колодий-меньший с рукой поломанной J А если бы они были, то тогда что? Сели бы сии гонщики в кружок, пригласили бы ещё Бородая, Епанчинцева, Попцова, Омельяна и кидали монетку кому ездить? Мест им выдели всего-то три… Мы, вообще, что проводим? Чемпионат Украины среди взрослых или перепись всех существующих гонщиков на Украине?

Размышлизм №2: Это я выше почему так много пены пускал? Потому как считаю, что примитивная, другого слова не подберёшь, схема проведения личного чемпионата Украины в три этапа, изжила себя полностью. Нет, если бы у нас по итогам сезона прошлого отбиралось 16 лучших гонщиков и они себе в три этапа гоняли в сезоне текущем, это было бы неплохо: занял место в конце, будь добр на следующий сезон дай дорогу молодым и перспективным. Но у нас ведь, извращение какое-то, какие-то квоты на города. А ведь изобретать ничего не надо, достаточно взглянуть на ту же Россию J Два полуфинала, один финал – в итоге чемпион есть! Каждый год, меняется город, в котором проходит финал. В итоге имеем, Ровно, Червоноград, Львов по очереди принимают финал. А то, снова третий этап, считай решающий, можно сказать финал – и снова во Львове. Тенденция, однако. А уж гонщиков на два полуфинала будем наскребать по сусекам. Зато хоть никто обижаться не будет, что его, дескать, ущемляют.

«Гюлючитай, покажи личико, ну покажи личико…»

Просьбы Петрухи из к/ф «Белое солнце пустыни»

Гребём дальше. Кто же попал в число 16 счастливчиков? Где те, с кем у большинства из нас ассоциируется слово украинский спидвей? У Игоря Марко травма после чемпионата Финляндии. Думал человек, что финны так просто отдадут ему звание чемпиона своей страны. А они, вон как с ним поступили. В принципе тоже вполне логично: у нас на Украине потенциальную опасность пытаются «убить» ещё в зародыше (вне зачёта и никаких гвоздей), у финнов всё намного изощреннее – когда до цели всего один шаг (заезд) тебя жёстко так опускают с небес на землю, в итоге все довольны: зрители увидели дерзкого и сильного украинца, а на подиуме всё равно сплошь родные финны. J Рискну предположить, что несмотря на свои прошлогодние заявления, Игорь Марко был очень даже не прочь принять участие в этом этапчике и в очередной раз доказать аксиому «Чьи в лесу шишки», доказательства у него благодаря «УралСибБанку» были припасены весомые. Правда небольшая нескладушка получается: аксиома-то как раз доказательств не требует, её и так на веру принимают J

С Марко разобрались, теперь пару слов про человека – тире – парохода украинского спидвея Владимира Трофимова. Да, в этом сезоне Трофимов пашет за себя и за того дядю. Заявил команду в лигу, фактически её содержит, плюс пытается не забросить окончательно «травяные» гонки. Вроде как благородное дело человек делает, а в итоге всё больше ругают его, чем хвалят. Растекаться мыслию по древу в этом вопросе можно бесконечно долго, но если кратко: лига российская пуста, он будет только рада принять в свои пенаты ещё одну боеспособную дружину из славного города Ровно, поэтому если у кого то есть желание показать как правильно надо руководить клубом, милости просим создать команду и вперёд покорять вершины спидвейного Олимпа. А пока, суть да дело, Трофимов принял предложение из Германии поучаствовать в одной коммерческой гонки в немецком городке Нидда и спешно отбыл туда. Кстати результат показал там неплохой (второе место в гонки собственно, а третье место в специальной гонке на Кубок города, составчик участников был, конечно, не самый сильный, но посмотреть было на кого). Вообщем не было Трофимова в этот вечер.

Владимир Колодий, этакий «вольный стрелок» украинского спидвея. Я бы даже сказал Робин Гуд. Овеянный легендами гонщик, равных которому на Украине по таланту, наверное, нет! Вот даже пишу эти строчки, а мороз уже по кожи идёт. J Ну, вобщем, глыба, матёрый человечище, который со свойственной ему прямотой рассказал, где он видел весь этот чемпионат и всех его организаторов. Ёмко так сказал, объёмисто. J И поехал помогать Трофимову в Нидду J, а потом ещё вместе рванули они в Польшу за резиной для команды.

Пётр Велесык (13 июля, как раз аккурат в день гонки, отметил свою 26-ю годовщину пребывания на этой бренной земле) – «Гамлет» украинского спидвея, решающий одну извечную проблему – «Быть или не быть!», т.е. ездить или не ездить. Пока решил не ездить, тем более, что к этой гонке, у него не был готов мотоцикл.

Андрей Карпов – «Крепкий орешек» украинского спидвея. Каждое новое падения Андрея Карпова ужаснее предыдущего. Если бы я был его отцом, я бы, наверное, уже давно бы посидел, ночью бы меня мучили кошмары, я постоянно пил был валидол, а слово «спидвей» вызывало бы у меня чувство животного ужаса. Действительно, то, что творит Андрюха – это страшно. Всё-таки есть предел и в спидвее. Вот и сейчас на тренировки в Червонограде очередное падение, сильнейший ушиб ноги и плеча, и прощай гонка в Ровно.

В итоге имеем полновесные минус 5. Минус 5 не самых последних, скажем так, гонщиков на Украине.

Теперь перейдём к приятным неожиданностям этапа. Снова появился Гайдым. Этакий «человек-невидимка», то он есть, то его нет. J Вернее Гайдым говорит, что он есть всегда, просто иногда его не замечают J В любом случае на этой гонке его заметили все. Тем более он охотно шёл на контакт, много общался, рассказывал, что решил вернуться всерьёз и надолго, приобрёл себе в Польше мотоцикл, правда ещё не настроил его как следует, но полон решимости доказать всем, что Гайдым – это круто! Как говорится, дай Бог и в добрый путь. Вот только после этой гонки Гайдым снова может сложиться впечатление, что куда-то исчез. Не было его с командой не на выезде в Пилсе, не в России, но об этом ниже.

Как всегда много внимания львовскому «Твиксу»: Лятосинский и Борисенко – главные фавориты гонки. Среди возможных конкурентов рассматривается лишь Александр Бородай, да и с очень большой натяжкой Гайдым.

Размышлизм №3: Снова таки, выскажу своё личное мнение. Если бы в каждом городе подойти к вопросу проведения этапа с большим энтузиазмом, например, телевизор какой-нить гонщику-победителю вручить, музыкальный центр, глядишь и может быть заинтересовались бы гонщики больше этим чемпионатом.

А мы наконец-то подплываем к описанию заездов. Именно подплываем, потому как в субботу 12 июля (именно этот день был первоначально забит в плане проведения этапа) погода просто таки поиздевалась над всеми начиная от организаторов и заканчивая зрителями. Вобще, надо сказать, в этом году погода лично мне напоминает этакую дамочку бальзаковского возраста, которая явно обеспокоена снижением внимания к своей персоне. И поэтому она время от времени выкидывает такие фортели, что хочешь – не хочешь, а приходиться с ней считаться, а иногда просто умолять успокоиться. Вот и в 12 июля, все с опаской поглядывали на небо, которое собирало вокруг стадиона своё тёмное тучевое войско. Время шло, и все уже понимали, дождя не избежать, но как издевательски он начался. Ровно в 18:00, тютелька тютельку, гонщики уже были готовы выйти на представлении и вдруг такое. J Гром и молния, Соддом и Гоморра! Народ, надо отдать ему должное терпеливо сидит, с другой стороны, смысла вставать и идти куда-то всё равно нет. Зонтики от такого не спасают. Правда это было ещё не всё. Погода решили вдоволь поиздеваться над всеми, спустя минут десять дождь прекратился, гонщики вышли на представление, а уже когда они снова заходили в закрытый парк, снова грянул дождяра. Судьи и представители городов долго совещались, в итоге гонку решили перенести на воскресенье, что было воспринято трибунами неоднозначно. В итоге многие пошлёпали к кассам сдавать билеты, хотя правильность такого решения спустя каких-то минут двадцать снова подтвердила погода. Соддом и Гомору в начале гонки помните? Забудьте! На это раз было намного хуже, Вселенский потоп что-ли J В итоге все кто не успел сесть в общественный или личный транспорт ютились под крытым навесом закрытого парка на мототреке вместе с гонщиками. Тоже кстати неплохо, наобщались по самое не хочу J

13 июля небо хоть и хмурилось снова, но великодушно дало провести гонку. Зрителей правда было значительно меньше, но это уже издержки переносов. Добрались мы наконец-то до заездов J

Заезд 1 (Федык, Лозовицкий, Юрийчак, Войтык): Это потом Федык поедет в Даугавпилс, и «злые и нехорошие» латыши назовут его «медленным газом», а пока он для нас «быстроногий олень», пускай не такой как «горная лань» Лятосинский, но все же… Первое место в заезде без вопросов

Заезд 2 (Бородай, Епифанов, Полюхович, Мусиевский): Бородай появился на стадионе только за минуту до торжественного открытия (ездил на крестины), тем не менее успел и переодеться, и догнать гонщиков на параде участников и даже победить в первом своём заездеJ Один из самых нестабильных гонщиков Украины Дмитрий Мусиевский упал на третьем круге . «Тихушник» Валера Полюхович аккуратно объехал неудачника заезда и заработал свои первые очки в этом сезоне

Заезд 3 (Попцов, Лятосинский, Гайдым, Савицкий В.): Изысканное блюдо для спидвейных гурманов. Лятосинский на старте замешкался, в результате оказался позади и Попцова, и Гайдыма. С Гайдымом-то чемпион Украины разобрался достаточно быстро, уже на втором вираже первого круга. А вот Попцов получил возможность слегка перевести дух и оторваться немного. Правда Александр сразу же пустился вдогонку. Такое надо видеть: езда практически колесо в колесо, почему-то Лятосинский пытался обойти питерского юниора только по внутренней бровке. Надо отдать должное Попцову, не стушевался, были моменты, когда казалось, что юниор освободит дорогу мастодонту, но… именно Лятосинскому приходилось сбавлять газ и искать новые пути для атаки. Попцов в этом заезде пошёл, что называется ва-банк, и в итоге заслуженно победил. После гонки Александр Лятосинский заметил, что не стоит так сильно акцентировать внимание на этом заезде. Свою неудачу на старте объяснил неправильным подбором «звёздочки». Принимается, но Попцов все равно красавец!

Заезд 4 (Борисенко, Сенько, Пятничко, Омельян): Игорь Борисенко на фоне остальных гонщиков похож на знаменитого бразильца Роналдо, который приехал отдыхать к себе на Родину и резвится в футбол с местной детворой на одном из бразильских пляжей. Надо сказать красиво «резвится». Сенько, Пятничко и Омельян разинув рот наблюдают. У Омельяна к тому же какие-то проблемы с мотоциклом, последний круг фактически ползёт к финишу J

Заезд 5 (Лятосинский, Федык, Сенько, Бородай-п): Дело Пети Велесыка живёт и побеждает J Не далее как в гонке с «Турбиной» в одном из заездов Велесык поставил себе новую резину, в результате на старте мотоцикл встал «на дыбы» и избавился от гонщика J На этот раз этот же самый трюк один в один повторил и Бородай: тоже новая резина, тоже стартует на ней первый раз, тоже «бешенный мотоцикл» и падения на старте. Прощай интрига в заезде, прощай честолюбивые планы Бородая побороться за первое место на этапе. Лятосинский своего не упустил.

Заезд 6 (Борисенко, Попцов, Епифанов, Юрийчак-п): Главная сенсация этого этапа Алексей Попцов в очном поединке с Игорем Борисенко. Интрига только до момента старта. Борисенко легко уходит вперёд, Попцов сымитировал пару атак, а дальше успокоился. Максим Юрийчак завалился во втором вираже уже на первом круге. В последствии, как выяснилось, это место было чем-то вроде проклятого. Если гонщики падали, то падали только там (за редким, но неприятным исключением).

Заезд 7 (Гайдым, Омельян, Лозовицкий, Мусиевский-п): Второй вираж в действии J Сначала падает идущий вторым Лозовицкий, правда поднимается и продолжает гонку, на следующем круге на том же самом месте падает Мусиевский, который шёл вторым, в результате на первое место неожиданно наверное даже для самого себя перемещается Омельян на мотоцикле, который в этот вечер едет исключительно на огромном энтузиазме гонщика. Мусиевский подняться как Лозовицкий не смог, вернее подняться, то он поднялся, но только для того, чтобы оттащить свой мотоцикл с дорожки и уныло досрочно отправиться в боксы, а Омельян вобще чуть не выиграл заезд J, так как на последнем круге на том же самом вираже чуть было не упал лидер заезда Виктор Гайдым. Для Гайдыма всё закончилось удачно, что дало возможность ровенчанину по окончанию заезда проехаться на одном колесе к закрытому парку J

Заезд 8 (Пятничко, Войтык, Полюхович, Савицкий-с): Неожиданно хороший старт удался Пятничко. Правда всё в этом мире относительно, по видимому на фоне остальных «бешенных черепашек» старт Пятничко показался чем-то вроде квантового прыжка. Войтык целых четыре круга прессовал Полюховича, и на четвёртом круге всё-таки дожал его J, Савицкий, который Виктор, тихо сошёл

Заезд 9 (Гайдым, Федык, Епифанов, Пятничко): Гайдым стартует по четвёртой дорожке и по внешнему радиусу обходит всех остальных. Красиво, чёрт возьми! Остальным только и остаётся что провожать ровенчанина взглядом J После финиша – традиционный круг почёта от Виктора Гайдыма.

Заезд 10 (Бородай, Юрийчак, Савицкий, Омельян-с): Бородай на законном первом месте, Омельян пытается всё-таки финишировать на своём мотоцикле, но на третьем круге капитулирует. Юрийчак и Савицкий пугливо оглядываясь привозят два и одно очко соответственно.

Заезд 11 (Лятосинский, Борисенко, Лозовицкий, Епанчинцев): «Роналдо» с 5 заезда медленно превращается в 11 заезде в Баррикелло. Епанчинцев выходит в качестве запасного гонщика в принципе с одной целью – немножко пободаться с нашими грандами. Надо ли говорить кто выиграл старт? Думаю, что и так понятно J Епанчинцев попробовал прижать Борисенко к забору, тот принял вызов, слегка оттолкнул питерца и занят привычное второе место при таком составе участников в заезде. Епанчинцев после того как переместился на третье место вобще постепенно начал сбавлять скорость, а на последнем круге вобще начал ехать по внешнему радиусу J чем любезно воспользовался Лозовицкий. Евгений Епанчинцев после гонки: «Силы покинули меня J на последнем круге»

Заезд 12 (Мусиевский, Войтык, Сенько, Попцов-с): Любопытный заезд. Молодые да амбициозные подобрались J Попцов где-то далеко впереди, за ним Мусиевский (!), за Мусиевским Войтык (!!), а где же чемпион Украины среди юниоров прошлого года? А далеко позади. Вот такие у нас интересные гонки на Украине. Ну да ладно. Недолго музыка играла, недолго фраер вышивал J У Попцова слетает чека, он естественно глохнет посреди дорожки, львовяне его объезжают с разных сторон, а Попцов всю злость вымешивает на не в чём неповинном своём «железном коне». Бедняга, правда, удар стерпел, даже не упал, но пошатнулся. J За что?

Заезд 13 (Борисенко, Федык, Савицкий, Мусиевский-п): На протяжении всего заезда недавнего триумфатора Мусиевского «болтало по-чёрному». На четвёртом круге его мучения закончились падением, что дало возможность Савицкому снова заработать одно очко. Борисенко и Федык были замечены на старте и финише. J

Заезд 14 (Гайдым, Сенько, Полюхович, Юрийчак-с): Как сказал комментатор: «Если Гайдыму просушить порох сами знаете где, то будет он ещё ого-го» J Вон как завернул J Короче снова Гайдым на одном колесе, народ ревёт, «Гайдым – лучший» Гайдым – forever!» Незамеченным остаётся сход Юрийчака на третьем круге. Оно и понятно: кому – поп, кому -попадья, а кому и попова дочка.

Заезд 15 ( Бородай, Попцов, Пятничко Лозовицкий-п): Понятное дело, что Попцов совсем даже и не собирался бороться со своим товарищем по команде «Украина» J Гость, он и в Африке гость. Бородай, итак, своим падением в пятом заезде значительно осложнил себе жизнь, зачем её усложнять ещё больше? Со старта Бородай по внешнему обошёл всех, Попцов для проформы попугал его кружка два, дескать: «Не сильно расслабляйся, брат!». Потом всех попустило, зато завёлся Пятничко, по хорошему завёлся и давай прессовать Лозовицкого. Руслан, видимо, уже мыслями был в боксах, а тут такая наглость. Пришлось пропустить червоноградца, а потом еще и упасть. J Снова на том же злосчастном втором вираже.

Заезд 16 (Лятосинский, Епифанов, Войтык, Шкарупа): Первый раз на дорожке в этой гонке появился и второй запасной – Виктор Шкарупа. Что сказать… Чтобы не обогнать ровенчанина на круг Лятосинский последний круг мог просто пройти пешком, он в принципе что-то похожее и сделал, легко катился вслед за Виктором, который отчаянно пытался не заглохнуть. Епифанов и Войтык вовремя просекли ситуацию и тоже не сильно спешили к финишу J

Заезд 17 (Попцов, Федык, Омельян, Полюхович): Главный «шоумен вечера» Алексей Попцов снова отличился J На этот раз легко выиграв старт Алексей вдоволь поиздевался над остальными гонщиками. Каждый раз проезжая мимо трибуны где сидела его девушка, Лёша посылал ей кучу воздушных поцелуев, чем просто таки поставил на уши весь стадион. Повеселил народ, правда реакцию девушки я не заметил J Полюхович, который весь заезд шёл третьем, на последнем круге демонстративно пропустл вперёд Омельяна

Заезд 18 (Лятосинский, Пятничко, Мусиевский, Юрийчак-с): Пелетон во главе с чемпином Украины. Все чинно и благородно едут друг за дружкой и только Максим Юрийчак уже привычно сходит на третьем круге. Традиция, однако.

Заезд 19 (Сенько, Епифанов, Савицкий, Лозовицкий-п (Шкарупа)): На третьем повороте третьего круга в забор врезается мотоцикл Руслана Лозовицкого, почти сразу же появляется “Скорая”, гонщика увозят в больницу, после гонки поступает информация, что у Руслана – перелом двенадцатого ребра (единственное падение в этом месте на 2 этапе). В перезаезде снова на дорожке Виктор Шкарупа. На одном из поворотов его тоже очень таки сильно повело, казалось что не избежать нового падения, но гонщико выровнял мотоцикл и с горем-пополам доехал к финишу. Сенько наконец-то хоть что-то показал

Заезд 20 (Борисенко, Бородай, Войтык, Гайдым): Очень интересный расклад на старте. Борисенко по наруже, Бородай по внутренней бровке, а хитрюга Гайдым пытается вклиниться между ними. Надо сказать, что это ему практически удалось, ешё чуть-чуть и быть бы Гайдыму лидером заезда. Но, “чуть-чуть не считается”. У Гайдым рвётся цепь L Заезд для него окончен, а более опытный Борисенко с более выгодной позиции выходит на первое место, Бородай не оставляет надежды отбить у львовянина победу, но… Борисенко сегодня выглядит очень джае прилично.

Перезаезды: Федык отказывается от перезаезда за третье место (бережёт мотоцикл для Даугавпилса), а его автоматически получает Бородай. Лятосинский выходит на дорожку с Борисенко. Очень-очень J упорная борьба. Что-то наподобии Попцов-Бородай. После заезда оба гонщика демонстрируют свои фирменные трюки где-то минут пять. Все довольны, всем спасибо J

Сплошные размышлизмы: Вот мы и подобрались, так сказать, к тому с чего начинали. J В закрытом парке после гонки, как обычно, было много народу. Как всегда победителям – слава и почёт J Ну и конечно вопросы, вопросы, вопросы. Естественно самый часто повторяемый вопрос: «Увидим ли мы Вас в этом сезоне в составе «Украины»?» Для самых непонятливых: этот вопрос болельщики задавали двум гонщикам Львова – Александру Лятосинскому и Игорю Борисенко. Ответы не отличались оригинальностью: «Всё возможно. Переговоры ведутся…» В итоге, спустя почти месяц имеем – Лятосинский в составе «Салавата», Борисенко – пока во Львове J Это – констатация факта. Голая, замечу. Но факты – это одно, а людская молва совсем другое. А о чём гудит глас народа? Если почитать прессу, тот же форум СпидвейСайта, так Лятосинский получается чуть ли не предателем Украины в целом, и «Украины» в частности. Нашёл время, что называется помочь «Салавату», а ведь «Украина» так тебя хотела. Вставляю и свои пять копеек в это дело. Пользуясь правом спецкора отвечу не в форуме, а в этой статье J Ну, во-первых, если исходить из логики указанной выше, то Игорь Марко – трижды предатель Украины. J А что? Первый раз он предал «Украину» когда решил в сезоне 2003 выступать за «Салават», второй раз, когда (каков наглец) не побоялся J принять участие в гонке «Салават» – «Украина» и набрать там максимум очков – 15, а третий раз Марко предал «Украину» когда уже в Салавате снова вышел на трек против своих и внёс посильную лепту в разгром украинцев. На фоне Марко Лятосинский выглядит вобще ангелом J А на самом деле всё намного прозаичнее. Рыба ищет, где глубже, а человек, где лучше. Марко оказался востребованным в начале сезона, необходимость приглашения Лятосинского в «Салават» осознали ближе к концу чемпионата. Но, так или иначе и одному, и второму украинскому гонщику предложили в далёкой России более выгодное условия чем на Украине, и они их приняли. Да может кто-то скажет, что поступили не патриотично, что надо помогать своим в трудную минуту, но в сегодняшнем профессиональном спорте далеко не те ориентиры и принципы, которые были в союзные времена. Тот же Поважный не скрывает своего желания стать гражданином Польши, и почему-то никому не приходит на ум сказать, что дескать Поважный – не патриот. Тот же Кузин со скандалом покинул «Турбину» и не исключено, что в следующем сезоне мы увидим его в другом клубе. Конечно, хотелось бы, чтобы два очень сильных гонщика Украины выступали за украинский клуб, но L реалии сегодня таковы, что своими «бьют» своих. Будем работать, значит, с другими гонщиками. J Вот Гайдым, например, не против выступать за клуб, но ездить в Россию и Латвию пока не готов. А слухи развели. Почему Гайдым не ездит? Наверное, условия не удовлетворяют и т.д. А почему он до этого семь лет не ездил? Чем он все эти семь лет занимался? Есть у человека своя работа, определённые обязательства и есть желание вернуться в спидвей. Но, так просто всё то, чем он занимался последнее семь лет не бросишь, не сядешь на мотоцикл и не поедешь на выезд в Россию. J Или, вопрос по Бородаю. Что с Бородаём? Нет мотоцикла у Бородая на данный момент – вот и не поехал он на выезды. На голом патриотизме далеко не уедешь.

Ну а в конце ещё одна небольшая ремарочка. В начале сезона Игорь Марко неоднократно и небезосновательно заявлял, что весь календарь в Украине сделан под одного гонщика и против другого гонщика. После того, как и тот, и другой гонщик стали одноклубниками получается очень интересная вещь J . Теперь и Игорь, и Александр очень напоминают черепаху и змею из знаменитого анекдота про женскую дружбу. J Если раньше было так: «Что Лятосу хорошо, то Игорь смерть J», то сейчас и тот, и другой реально пропускают большинство стартов на Украине. Если конечно календарь не начнут кроить заново. В любом случае до конца сезона «благодаря» денежным мешкам из «Салавата» в одной упряжке оказались два очень «закадычных друга». J

Всё, буду прощаться. Тут на носу уже третий этап личного чемпионата Украины. Для тех кто же забыл, про что он читал в начале статьи, напоминаю, что местом его проведения выбран Львов